Product Overview
工程车粉末冶金闸瓦是参照机车用车粉末冶金闸瓦标准，结合轨道工程车轮径小、运行环境复杂、作业任务多样而设计。闸瓦由瓦背和摩擦体组成，摩擦体以金属或合金为基体，加入摩擦、润滑材料，采用粉末冶金技术制成，具有耐高温、散热快、摩擦系数稳定等特点。
Referenced Standards
- TB/T 3005《机车用粉末冶金闸瓦》
Product List & Performance
产品清单
| 型号 | 规格尺寸 (mm) | 摩擦系数 | 轮径 (mm) | 速度等级 |
|---|---|---|---|---|
| YFC288 | 352×85×35 | H | Φ915 | 120km/h |
| YFC288M | 352×85×35 | M | Φ915 | 120km/h |
| YFC248B | 174×80×40 | M | Φ915 | 120km/h |
备注：轨道工程车基础制动装置多样，闸瓦安装接口及性能参数有多种形式，均可按用户要求定制。
产品性能
| 性能 | 单位 | 性能指标 | YFC 典型值 |
|---|---|---|---|
| 密度 | g/cm³ | 标称值 (±15%) | 4.7~5.5 |
| 硬度 HBW10/1000 | / | ≤120 | 70~110 |
| 抗压强度 | MPa | ≥90 | 150~300 |
| 抗剪强度 | MPa | ≥30 | 50~80 |
| 冲击韧度 | kJ/m² | ≥5 | 6~10 |
