直流传动机车粉末冶金闸瓦由瓦背和摩擦体组成,摩擦体以金属或其合金为基体,加入摩擦和润滑材料,采用粉末冶金技术制成。闸瓦具有耐高温、散热快、高速重载工况摩擦系数稳定等特点。
浙江乐粉为国内第一家生产机车用车粉末冶金闸瓦的企业,参与起草了 TB/T 3005-2008 铁道行业标准。产品在韶山(SS)系列电力机车和东风(DF)系列内燃机车大量使用。
| 型号 | 规格尺寸 (mm) | 摩擦系数 | 轮径 (mm) | 速度等级 | 主要适用车型 |
|---|---|---|---|---|---|
| YFC220 | 198×80×40 | L2 | Φ1050 | ≤160km/h | DF11、DF11Z |
| YFC221 | 198×80×40 | M | Φ1250 | ≤160km/h | 韶山(SS)系列 |
| YFC223 | 198×80×40 | M | Φ1050 | ≤100km/h | DF8B |
| YFC226 | 198×80×40 | H | Φ1250 | ≤120km/h | 韶山(SS)系列 |
| YFC212B | 390×85×42 | L3 | Φ1050 | ≤140km/h | DF4D、DF4B |
| 性能 | 单位 | 性能指标 | YFC 典型值 |
|---|---|---|---|
| 密度 | g/cm³ | 标称值 (±5%) | L:5.1~5.6;M:4.9~5.4;H:4.7~5.2 |
| 硬度 HBW10/1000 | / | ≤120 | 70~110 |
| 抗压强度 | MPa | ≥90 | 150~300 |
| 抗剪强度 | MPa | ≥30 | 50~80 |
| 冲击韧度 | kJ/m² | ≥5 | 6~10 |