Product Overview
高铁动车粉末冶金闸片是根据高速动车组运营载客量大、速度高、舒适度及标准等级要求高等特点而设计。闸片具有耐高温、摩擦系数稳定、磨耗量小、不损伤制动盘、绿色环保等特点。
Referenced Standards
- TB/T 3470《动车组用粉末冶金闸片》
- T/JCL 307-2019《动车组闸片暂行技术条件》
Product List & Performance
产品清单
| 型号 | 规格尺寸 (mm) | 燕尾类型 | 速度等级 | 适用车型 |
|---|---|---|---|---|
| YFC2103 | 400×140×24 | 燕尾 Ⅰ-A | 200~250km/h | CRH5A/5G/5E/5J 等 |
| YFC2104 | 400×140×30 | 燕尾 Ⅰ-B | 200~250km/h | CRH1A/1AC/1E 改进型卧铺、CRH3A、CRH6F |
| YFC2105B | 420×174×33/35 | 菲薄燕尾 | 200~250km/h | CRH6A/6A-A |
| YFC2110 | 400×140×32 | 燕尾 Ⅰ-C | 200~350km/h | 复兴号系列动车组 (CR) |
| YFC2110A | 404×158.5×30 | 燕尾 Ⅰ-D | 200~250km/h | CRH2A/CRH2B/E/CRH2E 改 / CRH1E 纵向卧铺 / CRH2G |
产品性能
| 性能 | 单位 | 性能指标 | YFC 典型值 |
|---|---|---|---|
| 密度 | g/cm³ | 标称值 (±10%) | 4.7~5.2 |
| 硬度 HBW | / | 10~30 | 15~25 |
| 摩擦体剪切强度 | MPa | ≥6 | 10~20 |
| 摩擦体与背板粘合面剪切强度 | MPa | ≥27 | 20~40 |
| 摩擦体抗压强度 | MPa | ≥60 | 100~200 |
平均摩擦系数曲线说明
图例统一标注：
- 红色虚线：上限值
- 红色点划线：下限值
- 黑色实线：名义值
- 红色实线：乐粉实测值
包含 4 组闸片独立摩擦曲线：YFC2103/YFC2104、YFC2110A、YFC2110、YFC2105B。
（如需查看具体摩擦曲线图，请联系 YFC 获取完整技术资料，或在后台产品编辑中上传曲线图片。）
